Polițiștii clujeni sunt angrenați permanent în acțiuni de impunere a disciplinei rutiere.
Potrivit structurii de comunicare a IPJ Cluj, una dintre cele mai recente acțiuni de amploare pentru responsabilizarea participanților la trafic a fost desfășurată în perioada 31 martie – 5 aprilie, de polițiștii Serviciului Rutier, sprijiniți de colegii lor din cadrul Biroului Rutier Cluj-Napoca, ai polițiilor municipiilor Turda, Câmpia Turzii, Gherla și Dej, precum și ai Poliției orașului Huedin.
Acțiunea a vizat, în principal, combaterea excesului de viteză, conducerea sub influența alcoolului sau a substanțelor psihoactive, dar și alte abateri de la normele rutiere care pot genera accidente.
Au fost aplicate peste 950 de sancțiuni contravenționale, în baza O.U.G. nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, dintre care 339 pentru depășirea regimului legal de viteză. Totodată, au fost reținute 54 de permise de conducere, dintre care 12 pentru viteză.
Polițiștii au efectuat aproximativ 790 de testări cu aparatul etilotest și peste 30 de testări cu aparatul DrugTest. Au fost constatate 10 infracțiuni la regimul circulației, dintre care 4 pentru conducerea sub influența alcoolului.
La finalul informării, poliția anunță, ca de fiecare dată, că astfel de acțiuni vor continua și recomandă conducătorilor auto să respecte regulile de circulație și să adopte un comportament preventiv. O recomandare pe cât de bine intenționată, pe atât de puțin respectată de cei care rămân în conflict cu disciplina în trafic.
Pentru toată lumea este limpede că numărul sancțiunilor pentru viteză ar fi mult mai mare dacă între șoferi nu ar exista acea „camaraderie” în trafic prin care sunt semnalate punctele de control ale poliției. La aceasta se adaugă aplicațiile de trafic, devenite deja instrumente uzuale de evitare a sancțiunilor.
O comparație orientativă cu alte regiuni europene similare arată diferențe relevante. Astfel, într-un interval de o săptămână:
- în Ungaria, în comitatul Pest, au fost aplicate aproximativ 620 de sancțiuni (dintre care 210 pentru viteză), au fost suspendate 28 de permise, iar polițiștii au efectuat circa 1.200 de testări pentru alcool și 80 pentru droguri, constatând 6 infracțiuni. Per ansamblu, disciplina în trafic este mai bună, în condițiile unui accent mai mare pe testare și prevenție;
- în Polonia, în voievodatul Silezia, au fost aplicate aproximativ 1.400 de sancțiuni (600 pentru viteză), au fost suspendate 95 de permise, iar polițiștii au efectuat circa 2.500 de testări pentru alcool și 150 pentru droguri, constatând 18 infracțiuni. Aici, traficul este mai intens, iar nivelul de indisciplină comparabil sau chiar mai ridicat;
- în Spania, în provincia Zaragoza, au fost aplicate aproximativ 480 de sancțiuni (150 pentru viteză), au fost suspendate 22 de permise, iar testările au ajuns la 1.800 pentru alcool și 120 pentru droguri, fiind constatate 5 infracțiuni. Modelul este unul de prevenție, cu un comportament mai conform al șoferilor.
Datele sugerează că, deși nivelul sancțiunilor din județul Cluj este comparabil cu cel din alte regiuni europene, modelul de intervenție diferă: în vest, accentul cade pe prevenție și testare sistematică, în timp ce în România predomină intervenția reactivă, prin sancțiuni.
Un exemplu relevant este Elveția. În cantonul Argovia, într-o perioadă similară, au fost aplicate între 300 și 400 de sancțiuni, au fost suspendate 10–15 permise, însă au fost efectuate până la 3.000 de testări pentru alcool și până la 200 pentru droguri. Diferența nu este la viteză, ci la volumul testărilor, care generează un nivel ridicat de conformare.
Ceea ce nu surprinde aceste comparații este existența, în multe state vest-europene, a unor sisteme performante de monitorizare a traficului, în special în mediul urban. Șoferii români care conduc în aceste țări știu cât de descurajant este să depășești limita de viteză pe un sector monitorizat constant de camere.
Poate că a venit momentul ca și statul român să apese mai ferm pedala prevenției: mai multe testări, sisteme digitale eficiente și sancțiuni aplicate inevitabil, nu doar ocazional.
Articolul O mie de sancțiuni pentru abateri rutiere în județul Cluj, în mai puțin de o săptămână. De ce nu ne disciplinăm? apare prima dată în ziarulfaclia.ro.
