Noi achiziţii de trenuri şi locomotive au fost aprobate joi în şedinţa de Guvern, suma necesară investiţiilor ridicându-se la 1,21 miliarde de lei, cu TVA.
Potrivit unui comunicat al Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, Executivul a aprobat Hotărârea de Guvern pentru aprobarea Notei de fundamentare privind necesitatea şi oportunitatea efectuării cheltuielilor aferente proiectului de investiţii „Achiziţie 23 locomotive electrice noi cu sisteme ERTMS, capabile să atingă viteza de 160 km/h şi să tracteze până la 16 vagoane de călători”.
Suma necesară pentru achiziţionarea celor 23 de locomotive destinate transportului feroviar de călători este de 760,27 milioane de lei, cu TVA.
Achiziţia celor 23 de locomotive electrice noi, denumite LE2, vizează creşterea eficienţei modului de exploatare a serviciilor de transport feroviar de călători şi reducerea poluării pe o serie de rute de pe reţeaua feroviară publică electrificată sau în curs de electrificare: Bucureşti – Craiova – Drobeta Turnu Severin – Timişoara- Arad; Bucureşti – Craiova – Simeria – Deva – Arad; Bucureşti – Braşov – Sighişoara – Arad – Curtici; Bucureşti – Braşov – Sighişoara – Cluj Napoca – Oradea; Bucureşti – Braşov – Miercurea Ciuc – Dej; Bucureşti – Buzău – Paşcani – Suceava – Vatra Dornei; Bucureşti – Buzău – Tecuci – Iaşi; Bucureşti – Buzău – Paşcani – Iaşi; Bucureşti – Giurgiu Nord; Iaşi – Constanţa/(Mangalia) via Tecuci; Suceava – Constanţa/(Mangalia) via Buzău; Galaţi – Constanţa/(Mangalia), Bucureşti – Constanţa/(Mangalia).
Totodată, Executivul a aprobat şi Hotărârea de Guvern pentru aprobarea Notei de fundamentare privind necesitatea şi oportunitatea efectuării cheltuielilor aferente proiectului de investiţii „Achiziţie de 9 rame electrice interregionale de lung parcurs RE-IR-2”.
„Scopul obiectivului de investiţii ‘Achiziţie de 9 rame electrice interregionale de lung parcurs RE-IR-2’ este de a înnoi flota de material rulant, deoarece materialul rulant existent în România nu are nivelul de calitate cerut de publicul călător, iar tehnologiile de fabricaţie ce au fost utilizate sunt depăşite, nefiind posibil a se asigura îndeplinirea standardelor de calitate prevăzute în contractele de servicii publice”, se spune în comunicat.
Suma necesară pentru achiziţionarea celor nouă rame electrice interregionale de lung parcurs, destinate transportului feroviar de călători (RE-IR-2) este de 447,41 milioane de lei, cu TVA.
Trenurile urmează a fi echipate cu instalaţii ERTMS On-Board, compuse din echipament GSM (radio şi antena), echipament EVC (European Vital Computer), echipament DMI (Driver Man Interface), unitatea de interfaţă a trenului (TIU), echipament radar, accelerometru, antenă eurobalise, unitate de înregistrare (JRU).
Suplimentarea cu cele 9 rame electrice de lung parcurs RE-IR2 vizează creşterea eficienţei modului de exploatare a serviciilor de transport feroviar de călători, reducerea poluării şi creşterea confortului pe o serie de rute de pe reţeaua feroviară publică electrificată sau în curs de electrificare: Oradea – Cluj Napoca – Sighişoara – Braşov; Cluj Napoca – Alba Iulia – Simeria (Deva) – Târgu Jiu – Craiova – Calafat.
Finanţarea celor două proiecte de investiţii se realizează din fonduri externe nerambursabile, prin Fondul de modernizare şi de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii.
Achiziţionarea de material rulant nou pentru transportul feroviar public de călători va avea un impact semnificativ asupra nivelului calităţii serviciilor oferite, siguranţei călătorilor şi îmbunătăţirii condiţiilor de mediu, precum şi asupra costurilor şi a beneficiilor economice ale transportului feroviar de călători.
Noile oferte de servicii de transport feroviar public de călători, dezvoltate pe baza materialului rulant nou ce va fi achiziţionat, vor avea în vedere atât sporirea mobilităţii în jurul marilor centre socio-economice ale ţării, cât şi realizarea unor conexiuni rapide între unităţile administrativ teritoriale importante ale ţării, precizează MTI.
